‹ Vsi izdelki

Senzorji

Zaznavanje vozil in gibanja ter meritev osvetlitve.

ILS4 / ILS12 / ILS20

Digitalni detektor vozil

Induktivni detektor vozil meri spremembe induktivnosti zanke, vgrajene v vozišče. Ko vozilo zmanjša induktivnost zanke, naprava sklene galvansko ločen kontakt. Na voljo je v treh izvedbah glede na število zank.

Izvedbe

  • ILS4: 4 kanali, najhitrejši merilni cikel (okoli 7 ms). Primeren za najvišje cestne hitrosti.
  • ILS12: 12 kanalov, namenjen senzoriranju mestnega cestnega prometa.
  • ILS20: 20 kanalov, cikel do okoli 35 ms. Namenjen zaznavanju mirujočega in počasnega prometa.

Delovanje

  • Zanke se merijo v časovnem multipleksu: aktiven je en oscilator naenkrat, zato se sosednje zanke ne motijo.
  • Naprava se samodejno uglasi ob vklopu in ob priklopu zanke.
  • Sproti se prilagaja počasnim spremembam zaradi temperature in staranja, zato ostane zaznava stabilna.
  • Za vsako zanko ima zeleno LED (vozilo nad zanko) in rdečo LED (okvara zanke). Obe stanji sta na voljo tudi kot digitalna izhoda.

Nastavitve in povezljivost

  • Občutljivost je nastavljiva od okoli 0,02 % relativne spremembe induktivnosti. Pri ILS4 jo lahko nastavite s stikali na čelni plošči, pri vseh izvedbah pa prek komunikacije.
  • RS485 (opcijsko RS422) s protokolom Open ILS ali MODBUS, hitrost 115200 bps.
  • CAN, za nastavitve pa RS232 (TTL nivoji) s terminalskim vmesnikom.
  • Naslov modula na vodilu se nastavi s stikali na čelni plošči.

Dodatne funkcije po naročilu

  • Meritev hitrosti, smerni diskriminatorji, odjavni impulzi za zapornice in krmiljenje prikazovalnikov.
  • Programska oprema za parkirišča, ura realnega časa, digitalni vhod in dodatni izhodi.
Detektor ILS z indikacijo zank L1 do L4 in stikali za naslov ter občutljivost.
Modul ILS.
RVD1

Mikrovalovni senzor gibanja

Radarski senzor deluje po načelu Dopplerjevega pojava. Zazna premikanje objekta v radarskem snopu, loči približevanje in oddaljevanje ter ju sporoča z digitalnimi izhodi.

Izhodi

  • Štirje galvansko ločeni FET izhodi. Aktiven izhod pomeni stanje prevajanja, kot pri sklenjenem kontaktu.
  • OUT0: gibanje proti radarju.
  • OUT1: gibanje stran od radarja.
  • OUT3: presegnjen hitrostni prag (osnovna nastavitev 50 km/h).
  • OUT2 je neuporabljen.

Nastavitve

  • Delovne parametre nastavite prek serijske komunikacije (RS232 ali RS485).
  • Zakasnitev odziva je nastavljiva od 0 do 60 s.

Montaža

  • Senzor pritrdite na drog ob vozišču in ga usmerite proti smeri vožnje.
  • Nosilni okvir iz nerjavnega jekla omogoča nastavitev vertikalnega in horizontalnega kota. Po želji je na voljo objemka za drog premera 80–140 mm.
  • LED na sprednji strani pomaga pri usmerjanju. Sveti prvi dve uri po priklopu napajanja ali po resetu in kaže premikanje objekta.
  • Radarski snop je stožčast z eliptično osnovno ploskvijo. Pri razdalji D od senzorja meri približno 0,2 × D po horizontali in 0,4 × D po vertikali.
MOS1

Merilnik osvetlitve

MOS1 meri osvetlitev, na podlagi katere se v prometu vklaplja in regulira razsvetljava. Na hrbtni strani ima prosojno odprtino s senzorjem.

Namestitev

  • Merilnik namestite na notranjo steno kovinske omare. V omari izvrtate luknjo za prosojno odprtino s senzorjem.
  • Pritrdite ga z lepljenjem ali vijačenjem.
  • Priključek je 4-žilni kabel dolžine 1,5 m.

Delovanje

  • Merilno območje se nastavlja samodejno: ojačanje in čas integracije izbere modul sam.
  • Meritev je mogoče brati prek RS232. Po vklopu modul vsako sekundo sam pošlje besedilni niz z izračunano osvetlitvijo v luksih.
  • Za zahtevnejše povezave podpira tudi paketni protokol STX/ETX z branjem meritve in stanja.
  • LED indikacija sporoča delovanje.

Povezava z drugimi napravami

  • MOS1 je zasnovan za priklop na krmilnike, kot sta MKS4 in MRT22. Krmilnik na podlagi osvetlitve vklaplja signale ali razsvetljavo.